记者采访中发现,近年来上海的无轨电车迅速萎缩,电车更新速度几乎停滞。无轨电车的告退原因颇多,不外乎是由于行驶时间较长,面临着线网老化、技术落后、车辆破旧等问题。线网架设既不美观,电车依赖网线行驶,机动性差,速度慢并且容易"掉辫子",又时常发生故障,成为交通堵塞的原因之一;而车辆虽然不断更新,但关键技术依然落后西方40年,至今行驶最高时速只有
一些人士指出,无轨电车的退出还有着更深层次的原因,那就是由于公交改革后取消了电车用电的电价优惠政策,造成电车运营成本大幅提高,电车企业经营举步维艰,无轨电车面临淘汰也实属无奈。
记者了解到,截至目前,上海已经快4年没有更新过电车了,如果听之任之,不设法伸出援手,到2014年,上海无轨电车100岁的生日那天,上海的最后一辆无轨电车将送进博物馆,成为供人观赏的展览品。
"电车回归热"悄然兴起